1月17日，“高速公路路基回填低液限粘土含水量控制的关键技术”横向课题结题会在沪武锡宜高速扩建工程指挥部举行，团队负责人吴雪琴教授带着青蓝结对的徒弟程长清老师、企业工程师等课题组成员出席会议，五位专家学者参加了评审会，并就结题内容展开了热烈的讨论。会议由沪武锡宜高速扩建工程指挥部副指挥郭赵元主持。
在结题会上，课题负责人吴雪琴教授代表研究团队向评审专家介绍了他们的研究成果。课题组通过实验室试验和现场观测，深入研究了低液限粘土的特性和行为规律。同时，课题组还开展了一系列的控制措施研究，旨在有效控制低液限粘土的含水量，提高工程施工的可行性和稳定性。
此次结题评审会为高速公路路基回填低液限粘土含水量控制技术的研究提供了重要的交流平台。研究成果引起了与会评审专家的关注和讨论。他们一致认为，该研究填补了低液限粘土在高速公路建设中的技术空白，为相关工程项目的顺利进行提供了重要的支持，进一步推动我国高速公路建设的发展。
